转速传感器SMCB-01-16L：磁敏式与磁电式的结构比较
传感器SMCB-01-16L是一款磁敏式传感器，磁敏式传感器和磁电式传感器都是用于测量物体转速的传感器，但它们的工作原理和一些关键特点存在差异。
磁敏式传感器基于磁阻效应或磁电阻效应工作。它包括磁性元件和感应线圈。当被测物体上的磁性元件旋转时，磁场的变化会影响感应线圈内的电阻值，从而引起电阻的变化。这个电阻变化随着被测物体的转速而变化，最终转化为电压或电流信号，用于测量物体的转速。
磁电式传感器基于电磁感应原理。它包括铁芯、磁钢、和感应线圈。当被测物体旋转时，感应线圈内会产生磁场变化，这个变化会导致感应线圈内产生电动势，进而产生电压信号。这个电压信号的大小与被测物体的转速成正比。
磁敏式传感器和磁电式传感器的异同之处：
工作原理不同：
磁敏式传感器利用磁阻效应或磁电阻效应来测量转速。
磁电式传感器则利用电磁感应原理。
接线方式不同：
磁敏式传感器通常采用三线制，包括电源线、信号线和公共线。
磁电式传感器通常采用两线制，不需要外部供电，完全依靠电磁感应来工作。
适用范围不同：
磁敏式传感器在低转速测量方面表现更好，适用于需要高灵敏度的应用，如汽轮机的零转速测量。
磁电式传感器适用范围更广，能够测量较高转速，但在低速度下可能不够敏感。
结构和机械强度：
磁电式传感器通常较为简单，具有较高的机械强度，不太容易受到机械损伤。
磁敏式传感器内部结构较为复杂，包含了放大电路、磁敏电阻和平衡电桥等元件，较容易受到损伤。
德阳东方一力主要针对电厂钢厂操控系统元件的供应与成套，主营商品包括汽轮机发电机组EHC系统、TSI系统、DEH系统相关备品配件，以下是我司经营的产品：
压力传感器 CMS-50
LVDT油动机行程传感器
6000TD
传感器
ZS-01 L=65
漏氢变送器
LH1500-B
液位变送器
MPM426W
位置传感器
10000TDGN-50-01-01
磁阻探头
CS-03
电加热棒
ZJ-20-T5
东方
DF310505
限位开关
XCKJ, IP 56, A15 240V 3A
液位开关
397001-SA8SH9
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330104-00-06-10-02-00
探头
21000-11-10-00-270-04-02
高主汽门LVDT传感器
DET-1000A
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GZY-200/110V
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7000TDGN-25-01
前置放大器
CON021/916-100
油动机行程传感器
DET-350B
磁传感器
CS-1 D-065-05-01
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磁阻式转速传感器
D-100-02-01
阀位反馈LVDT传感器
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