AST电磁阀4WE6D62/EG220N9K4与危急遮断系统的连接
AST电磁阀4WE6D62/EG220N9K4通过电气连接与危急遮断系统相连，当系统检测到危险条件时，危急遮断系统将发出关闭信号，触发AST电磁阀4WE6D62/EG220N9K4的操作，以切断蒸汽供应，实现汽轮机的紧急停机，确保系统的安全性和可靠性。它是一种关键的安全装置，用于防止潜在的严重事故。
AST电磁阀4WE6D62/EG220N9K4与危急遮断系统的连接方式：
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电气连接： AST电磁阀4WE6D62/EG220N9K4与危急遮断系统之间的主要连接是电气连接。每个AST电磁阀4WE6D62/EG220N9K4配备有一对线圈（或称为绕组），其中一对用于控制一级阀，另一对用于控制二级阀。这些线圈通过电线连接到危急遮断系统的控制单元或控制面板。
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信号传输： 控制单元或控制面板通过发送信号到AST电磁阀4WE6D62/EG220N9K4的线圈来控制其状态。当危急遮断系统监测到汽轮机的运行参数超过允许的限制值时，它会发送关闭信号，导致AST电磁阀4WE6D62/EG220N9K4的线圈断电，触发AST电磁阀4WE6D62/EG220N9K4的打开动作。
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阀体连接： AST电磁阀4WE6D62/EG220N9K4的阀体直接连接到汽轮机蒸汽进汽阀门或与其相关的管道。当AST电磁阀4WE6D62/EG220N9K4被触发关闭时，它将迅速切断蒸汽供应，从而实现紧急停机。
AST电磁阀4WE6D62/EG220N9K4的工作原理：
AST电磁阀4WE6D62/EG220N9K4的工作原理涉及两个主要部分：一级阀和二级阀。
一级阀： 一级阀由电磁铁控制，正常情况下电磁铁通电，保持一级阀关闭。这防止了油液进入与汽阀执行机构相关的活塞下腔。当危急遮断系统检测到异常情况时，例如参数超限，电磁铁失电，导致一级阀开启，准备二级阀的操作。
二级阀： 二级阀是通过油压控制的。一旦一级阀开启，二级阀会左移，准备打开。这将导致油液快速泄放，使汽阀执行机构的活塞下腔建立压力。结果，相关的汽阀会被关闭，切断蒸汽供应，实现紧急停机。
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