OPC电磁阀4WE10D33/CG220N9K4/V汽轮机超速保护

OPC（Overspeed Protection Controller）电磁阀4WE10D33/CG220N9K4/V是汽轮机危急遮断系统中的超速保护控制电磁阀，主要用于在汽轮机出现超速等特定条件时，临时关闭调节阀门，以减少汽轮机的蒸汽量和功率。以下是OPC电磁阀4WE10D33/CG220N9K4/V的具体动作条件和机制的详细介绍：
1. 转速超限
转速达到103%额定转速：当汽轮机转速达到额定转速的103%时，OPC电磁阀动作。此时，DEH控制器检测到超速信号，触发OPC电磁阀得电打开。
具体过程：当转速达到103%额定转速时，DEH控制器将控制信号发送到OPC电磁阀，电磁阀得电励磁打开，打开泄油通道，OPC控制油泄压，调节阀门迅速关闭，减少蒸汽量，防止汽轮机继续超速。
2. DEH控制器的OPC逻辑回路
后OPC逻辑回路控制：OPC电磁阀受DEH控制器内置的OPC逻辑回路控制。当满足特定条件时，逻辑回路将发送信号触发OPC电磁阀动作。
具体过程：当转速达到103%额定转速或其他逻辑条件满足时，OPC逻辑回路将触发信号传递到OPC电磁阀，使其得电打开，执行超速保护动作。
3. 其他保护条件
OPC油泄压：当OPC控制油母管失压时，OPC电磁阀会接通泄油通道，将控制油泄放，触发调节阀门的关闭动作。
BR=0 & ON>15% MCR：当背压（BR）为零且发电机输出功率（ON）超过15%额定功率（MCR）时，OPC电磁阀会动作。此条件设定是为了在特定运行状态下提供额外的保护。
动作原则
带电动作：OPC电磁阀的动作原则是带电动作，即在特定条件满足时，电磁阀得电励磁打开。
断电关闭：当不满足动作条件时，电磁阀断电关闭，封闭泄油通道，维持调节阀门的正常运行。
“宁可拒动，不可误动”：为了确保超速保护的准确性和可靠性，OPC电磁阀的设计原则是宁可拒动，不可误动，即在必要时才触发动作，避免误动作导致不必要的停机。
结论
OPC电磁阀4WE10D33/CG220N9K4/V的动作条件主要包括转速达到103%额定转速、DEH控制器的OPC逻辑回路控制、以及特定的保护条件（如BR=0且ON>15% MCR）。通过这些条件的监测和控制，OPC电磁阀能够在汽轮机出现超速或其他异常状态时及时动作，减少蒸汽量和功率，确保汽轮机的安全运行。

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